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 | | 品牌才是公交候車亭廠家的核心競爭力 | | 作為勞動密集型產(chǎn)業(yè)，公交候車亭的生產(chǎn)制造從某種角度說并非高科技行業(yè)，技術并非制約公交候車亭廠家的原因之一，而品牌才是候車亭生產(chǎn)廠家的核心競爭力。近年來國內(nèi)城鎮(zhèn)化不斷加快，公交出行的理念日益普及，作為相關的市政配套，候車亭燈箱的生產(chǎn)制造行業(yè)已經(jīng)進入品牌時代。多年以來，公交車候車亭燈箱市場可以說發(fā)生了深刻的變化。用充滿個性化的產(chǎn)品，品牌操作思路，公交候車亭市場大有可為。打造行業(yè)品牌的機會稍縱即逝。目前... | | 詳情 |
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 | | 宿遷將新建一批新款公交車候車亭 | | 宿遷新聞網(wǎng)消息，今年宿遷將新建一批新款公交車候車亭。截至目前，相關的候車亭廠家已完成三臺山大道候車亭安裝，其他路段候車亭安裝也在陸續(xù)推進，年底將全面完成207座候車亭建設計劃。 據(jù)了解，今年宿遷市區(qū)改建的黃河南路、三臺山大道、富康大道及青海湖路需同步建設2013版新式候車亭。為圓滿完成建設任務，相關的交通職能部門組織精干力量，對照既定點位，合理安排工期，加班加點趕進度、保質(zhì)保量促完成。依托宿遷... | | 詳情 |
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 | | 宿遷艾華廣告科技——專利產(chǎn)品 | | 簡要說明1、本外觀設計的產(chǎn)品名稱：公交站臺（擁抱）。2、本外觀設計的用途：用于候車，公交線路顯示，廣告展示。3、本產(chǎn)品的設計要點：產(chǎn)品的形狀和色彩。4、本外觀設計請求保護色彩。5、最能表明本外觀設計設計要點的圖片或照片：立體圖。全新仿古候車亭為公司經(jīng)過市場論證及客戶需求開發(fā)的新型專利產(chǎn)品，此款仿古候車亭整體線條筆直堅硬、簡潔明了，具有簡潔大方的現(xiàn)代美感，再將具有中式特色的雕花融入其中，兩種元素結合... | | 詳情 |
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| | 行業(yè)標準缺失制約候車亭行業(yè)發(fā)展 | | 目前，以公交候車亭為主要產(chǎn)品的廣告設備廠家越來越多，單單以江蘇宿遷為例，就有數(shù)百家候車亭廠家，然而截止目前為止，候車亭生產(chǎn)制造行業(yè)標準混亂，缺乏一套統(tǒng)一的標準規(guī)范行業(yè)發(fā)展，致使宿遷候車亭行業(yè)出現(xiàn)虛假夸大宣傳，產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊等畸形現(xiàn)象。隨著各個地方的城市化進程，以及公交出行的逐漸普及，候車亭將會越來越多的出現(xiàn)在城市鄉(xiāng)鎮(zhèn)的各條道路上，據(jù)統(tǒng)計，目前國內(nèi)公交車候車亭普及率不到4%，相比國外90%的普及率... | | 詳情 |
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| | 公交候車亭品牌要抓住客戶心理 | | 在多元化趨勢逐漸凸顯的公交候車亭市場上，如何準備掌握好商機所在是一個尤為關鍵的問題。在市場競爭層層升級的當下，唯有從品牌和需求等多方面著手，濟南候車亭廠家在大方向上的建設才能取得理想的成績。廠家的面臨面臨著異常嚴峻的挑戰(zhàn)?？v觀當前的公交候車亭行業(yè)，很多大型公交候車亭廠家在全國布局，甚至拓展到國外。而一些小的品牌因為受到資金、技術等方面的限制專注于區(qū)域市場。對于區(qū)域性品牌來說，找到適合自己發(fā)展的市場... | | 詳情 |
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 | | 公交候車亭行業(yè)要積極轉方式逆勢突圍 | | 有業(yè)內(nèi)人士指出，在機遇與挑戰(zhàn)并存的時期，當前公交候車亭行業(yè)要積極轉方式、促進我國公交候車亭行業(yè)做優(yōu)、做大、做強。對于公交候車亭生產(chǎn)廠家而言，在大環(huán)境無法短期內(nèi)改變的前提下，企業(yè)逆勢突圍還需從自身的角度出發(fā)。唯有從多方面著手，找到適合自身發(fā)展的道路，公交候車亭廠家的轉型升級之路才能達到理想的效果。在經(jīng)濟步入新常態(tài)的形勢下，候車亭生產(chǎn)廠家必須積極應對新的挑戰(zhàn)。首先，要做到轉方式、調(diào)結構、增效益。轉方式... | | 詳情 |
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 | | 設計創(chuàng)新之外宿遷候車亭還需營銷模式創(chuàng)新 | | 某戶外廣告設備營銷專家表示，無論多么優(yōu)秀的候車亭燈箱產(chǎn)品，一旦缺少了創(chuàng)新，候車亭生產(chǎn)廠家都不會走得很長遠。想成為市場的主角，公交候車亭生產(chǎn)廠家還需在創(chuàng)新上下狠功夫。除了候車亭設計上的創(chuàng)新以外，營銷模式的創(chuàng)新也不容忽視。多方面打造出自己差異化優(yōu)勢，才能在殘酷的競爭中生存下去。在發(fā)展了近十年的公交候車亭制造行業(yè)上，公交站臺廠家之間的同質(zhì)化現(xiàn)象嚴重已經(jīng)成為不爭的事實，而創(chuàng)新則是打開差異化發(fā)展的“鑰匙”，... | | 詳情 |
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 | | 如何解決公交候車亭廠家網(wǎng)絡營銷中的問題 | | 當前，物流建設的問題不僅僅是困擾公交候車亭廠家大力開拓網(wǎng)絡營銷渠道的難題，也是其他企業(yè)要面對的問題。與此同時，也有業(yè)界人士表示，公交候車亭產(chǎn)品質(zhì)量與網(wǎng)絡營銷平臺建設穩(wěn)定性的結合是最基本的要求，沒有這兩個基礎，做網(wǎng)絡營銷也是不會成功的。針對公交候車亭生產(chǎn)廠家應該如何充分利用互聯(lián)網(wǎng)這一新興渠道時，有專家建議，公交候車亭生產(chǎn)制造企業(yè)應該充分思考并規(guī)劃生產(chǎn)和銷售是線上線下合并還是完全分開獨立運營，這一點看... | | 詳情 |
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 | | 候車亭廠家如何讀懂客戶需求 | | 作為每個城市必備的公交基礎設施，不同的城市對公交候車亭都有著不同的需求，比如候車亭風格，因此就公交候車亭行業(yè)來看，不少廠家也轉向了定制領域，候車亭廠家若想實現(xiàn)更長遠的發(fā)展，讀懂客戶的定制需求最重要。事實上，在定制化之路上，越來越多的公交候車亭生產(chǎn)廠家已經(jīng)認識到了品牌的重要性，但市場上的定制品牌仍然參差不齊。公交候車亭廠家應當從產(chǎn)品質(zhì)量、形象宣傳、銷售服務、企業(yè)文化建設等環(huán)節(jié)上加大工作力度，明確戰(zhàn)略... | | 詳情 |
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| | 公交候車亭企業(yè)如何加強品牌傳播力度 | | 對于中小公交候車亭廠家來說，逐漸成熟的公交候車亭生產(chǎn)制造行業(yè)并不是一塊鐵板，里面也一定有機會，中小型公交候車亭生產(chǎn)制造廠家能否成為黑馬，關鍵在于是否抓住機會。如今，新的社交媒體網(wǎng)站似乎層出不窮，這為公交站臺廠家的營銷傳播提供了充分的選擇，允許他們以各種媒體形式制作吸引人的內(nèi)容，在更多渠道上建立他們的受眾群體。中小公交候車亭廠家可以通過社交媒體促進自身與客戶之間的溝通交流。在進行廣告宣傳和營銷推廣的... | | 詳情 |
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| | 候車亭廠家產(chǎn)品和服務都要抓 | | 競爭激烈的公交候車亭市場，雖然談不上是紅海，但對于廣大的候車亭廠家來說，產(chǎn)品和服務都要抓才有可能贏得客戶青睞。公交候車亭生產(chǎn)廠家的品牌建立在過硬的產(chǎn)品質(zhì)量的基礎上，以合理的價格和優(yōu)質(zhì)的服務向客戶傳達生產(chǎn)廠家的內(nèi)在文化底蘊。而客戶也通過能夠直接觸碰和感知的產(chǎn)品，形成對公交候車亭品牌的最初印象。優(yōu)秀的候車亭銷售人員會秉持候車亭生產(chǎn)廠家生機勃勃的朝氣和優(yōu)質(zhì)的行為規(guī)范，做到以禮待人，以誠待客。一套成熟完善... | | 詳情 |
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| | 候車亭生產(chǎn)廠家無妨以高端產(chǎn)品作為支點 | | 眾所周知，高端智能候車亭的稀缺性而獲得較高的單品收益，但其巨大的廣告投入、員工本錢、研發(fā)投入等使得大多數(shù)產(chǎn)品經(jīng)營難以獲得較為豐厚的商業(yè)回報。因此，候車亭生產(chǎn)廠家無妨以高端產(chǎn)品作為支點，以其市場影響力，擴大銷售，當然，這還需要一定的先天條件，不少候車亭生產(chǎn)廠家企業(yè)在產(chǎn)品線尚未成熟的前提下，就心急火燎地推出高端產(chǎn)品，大量入市，使得企業(yè)高端化之路難以為繼。要把產(chǎn)品從生產(chǎn)推廣至市場，雖說候車亭設計占據(jù)相當... | | 詳情 |
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